DropDz Distribution

البيع المباشر بالشاحنة · Cash Van

برنامج البيع بالشاحنة في الجزائر

في البيع المباشر بالشاحنة، يخرج المندوب في الصباح بمخزونه، يخدم التاجر في مكانه، يُخرج وصل التسليم، يحصّل، ويرجع في المساء. والمشكل كله في سؤال واحد: هل ما خرج، وما بيع، وما رجع، تتطابق حساباتها؟ البرنامج يجيب على هذا السؤال كل مساء، رقماً برقم.

شاهد البرنامجالأسعار

5000 دج لكل شاحنة في الشهر

⁦09:14⁩⁦4G⁩
بلا شبكة — البيعة مسجّلة
الزبون ⁦12⁩ / ⁦22⁩سوبيريت — بئر الجير
جولة الأحدالكريدي ⁦34 500⁩ دج
بسكويت محشو ⁦24⁩×مخزون الشاحنة ⁦34⁩ كرطونة⁦6⁩⁦11 424⁩
عصير برتقال ⁦1⁩ ل ⁦12⁩×مخزون الشاحنة ⁦21⁩ كرطونة⁦4⁩⁦7 140⁩
كسكس متوسط ⁦5⁩ كغمخزون الشاحنة ⁦28⁩ كيس⁦10⁩⁦13 685⁩
المجموع⁦32 249⁩دج
كاشكريدي
أكّد وأرسل الوصل
واجهة البيع، داخل الشاحنة. إعادة بناء بـ HTML، أرقام كمثال.

الشاحنة مستودع، لا خانة في جدول

كل شاحنة لها مخزونها الخاص، منفصل عن مخزون المستودع. التحميل ينقل السلعة من المستودع إلى الشاحنة، والبيعة تنقصها من الشاحنة، والرجوع يُعيدها إلى المستودع بعد المراقبة. في أي لحظة، المسؤول يعرف ما في كل شاحنة بدون أن يتّصل بأحد.

تحميل الصباح ورجوع المساء، وتأكيدان

المخزنجي يحضّر ويحمّل، والمندوب يؤكّد من هاتفه ما أخذه فعلاً. وفي المساء يعلن المندوب ما يرجعه، والمخزنجي يعدّ ويؤكّد. الفارق، إن وُجد، مؤرّخ ومُقدّر ومنسوب. لا مجال بعدها لعبارة «كنت أظن أني حمّلت ثلاثين».

وصل التسليم يُخرَج داخل المحل

المندوب يختار الزبون، يضيف السطور، يطبّق سعر هذا الزبون، يطبع الوصل أو يرسله، ويحصّل نقداً أو يترك الباقي كريدي. الوصل مرقّم ومؤرّخ ومربوط بالشاحنة والمندوب ونقطة البيع. لا كُنّاش يُنقل في المساء، فلا وصل يضيع ولا إعادة إدخال في المكتب.

وصل التسليممحرَّر في الشاحنة · ⁦14⁩ جوان
وصل التسليم رقم⁦BL-2026-04871⁩
التاريخ⁦14/06/2026⁩ — ⁦09:16⁩
نقطة البيعسوبيريت — بئر الجير
المندوبكريم · شاحنة ⁦31-104⁩
التسميةالكميةالسعر خارج الرسمالمبلغ خارج الرسم
بسكويت محشو ⁦24⁩×كرطونة⁦6⁩⁦1 600⁩⁦9 600⁩
عصير برتقال ⁦1⁩ ل ⁦12⁩×كرطونة⁦4⁩⁦1 500⁩⁦6 000⁩
كسكس متوسط ⁦5⁩ كغكيس⁦10⁩⁦1 150⁩⁦11 500⁩
المجموع خارج الرسم⁦27 100⁩
الرسم على القيمة المضافة ⁦19⁩ %⁦5 149⁩
الصافي للدفع⁦32 249⁩ دج
دُفع كاش. الوصل يوصل للمستودع في نفس الوقت: المسؤول يشوفه قبل ما ترجع الشاحنة.
إعادة بناء للواجهة بـ HTML، ماشي صورة. أرقام كمثال.

النقد والكريدي في نفس العملية

بيعة الشاحنة قلّ ما تُدفع كاملة. البرنامج يسجّل الجزء المدفوع والجزء المتروك كريدي في نفس الكتابة، ويحدّث رصيد الزبون، ويمنع بيعة كريدي جديدة فوق السقف الذي حدّدته. وفي المساء، يُقارن ما سلّمه المندوب للصندوق بما حصّله في النهار.

تواريخ الصلاحية تسافر مع الشاحنة

المستودع يُخرج الأقدم أولاً، والمندوب يرى في هاتفه الدفعات التي اقتربت من حدّها وهو واقف في المحل، فيدفعها قبل أن تصير خسارة. للموزّع في المواد الغذائية، هذه ليست ميزة زائدة: هي الفرق بين سلعة تُباع وسلعة تُرمى.

الإرجاع يُسجَّل في مكانه

الزبون يرجّع سلعة، والمندوب يسجّل الإرجاع في عين المكان: السلعة ترجع إلى مخزون الشاحنة، ورصيد الزبون يتعدّل في نفس اللحظة. بدون ذلك، الإرجاع يُؤخذ بالكلام، ثم يظهر في المساء كفارق لا أحد يقدر يفسّره.

الوثيقة المصدَّقة لا تُعدَّل

بعد تصديق وصل التسليم، لا يُعدَّل: يُلغى، أو يُخرَج له إشعار بالخصم، والأثر يبقى مكتوباً باسم من فعل ومتى. هذا ما يجعل تاريخ الزبون صالحاً للاستعمال يوم يقع نزاع — لا وصل «يُصلَّح» في المساء.

بلا شبكة، البيعة تكمل

البيعة تُسجَّل في الهاتف حتى بدون تغطية، وتتزامن لمّا ترجع الشبكة. المندوب لا يبقى محبوساً أمام زبون ينتظر لأن «ما كاينش الريزو». هذا شرط عمل في الميدان الجزائري، وليس جملة إشهارية.

ما الفرق بينه وبين برنامج تسيير تجاري عادي

برامج التسيير التجاري المعروضة في الجزائر تعرف أن تسيّر عدّة مخازن، لكن المخزن عندها له مكان ثابت: لا تعرف شاحنة تخرج في الصباح، تبيع في الطريق، وترجع في المساء إلى جرد. هنا الشاحنة كيان كامل — مخزونها، تحميلها، بيوعاتها، رجوعها، والمندوب المسؤول عنها. وهذا الفرق يبان من النهار الأول.

اطلبوا عرضاً على معطيات حقيقية

البرنامج يعمل في الإنتاج عند موزعين جزائريين. نفتح لكم البرنامج نفسه على معطيات حقيقية، ونجيب كتابةً على أسئلتكم التقنية.

شاهد البرنامجWhatsApp05 55 95 85 31contactme@abderrahmenefares.com

أسئلة متكررة

ماذا يعني ⁦«Cash Van»⁩ بالضبط؟

البيع المباشر بالشاحنة: المندوب يحمل المخزون، يبيع، يوصّل ويحصّل في نفس الزيارة. يقال له كذلك البيع المتنقّل، أو DSD في مصطلحات الشركات الكبرى. وفي الميدان الجزائري يقال ببساطة: البيع بالشاحنة.

هل يمكن الجمع بين البيع بالشاحنة وأخذ الطلبيات في نفس الشركة؟

نعم، وهذا هو الأكثر شيوعاً: البيع بالشاحنة في مناطق الحوانيت ذات الدوران السريع، وأخذ الطلبيات عند كبار الزبائن والمساحات الكبيرة. الطريقتان في نفس القاعدة، بنفس الكاطالوغ ونفس الزبائن.

كيف يعرف المسؤول أن المندوب لم يبع خارج البرنامج؟

لأن مخزون الشاحنة متقابل: ما حُمّل، ناقص ما بيع في التطبيق، يجب أن يساوي ما رجع إلى المستودع. أي فارق يظهر في مراقبة الرجوع، في نفس المساء، باسم المندوب وبالتاريخ.

هل يقدر المندوب يعدّل وصل التسليم بعد تصديقه؟

لا. الوثيقة المصدَّقة لا تُعدَّل: تُلغى، أو يُخرَج لها إشعار بالخصم، ويبقى الأثر. وهذا بالذات ما يجعل تاريخ الزبون صالحاً للاستعمال يوم يقع نزاع.

كيف أعرف ما بقي في الشاحنة في منتصف النهار؟

مخزون الشاحنة ينقص مع كل بيعة تُسجَّل، والمسؤول يراه من واجهة التسيير بدون أن يتّصل بالمندوب. ونقولها كما هي: الرقم المعروض هو رقم آخر مزامنة — إذا كان المندوب منذ ساعة في منطقة بلا تغطية، فالرقم يعود إلى تلك اللحظة، ويلحق كي ترجع الشبكة.

شحال يكلف البرنامج للشاحنة الواحدة؟

5000 دج في الشهر لكل شاحنة، كل الميزات داخلة، وبلا التزام. التركيب واسترجاع معطياتكم وتكوين المندوبين مشمولون في هذا الثمن.

اقرأ كذلك